Au contraire de l’aéroport de Montijo qui a été confirmé puis annulé, le métro de Lisbone continue quant à lui son extension et une nouvelle ligne vient d’être annoncée. Ce sera un métro de surface qui reliera Odivelas et Loures, aevc un total de 18 stations et 12 kilomètres de ligne. Le projet, au coût de 250 millions d’euros, sera financé par les fonds européens et devrait être achevé en 2025. Lisbob, l’assistant des expatriés, vous dit tout sur l’extension du métro de Lisbonne.
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Nouvelle ligne de métro à Lisbonne pour relier Loures et Odivelas
Le métro de la capitale portugaise continue de s’agrandir. En effet un investissement de 250 millions d'euros donnera lieu à une nouvelle ligne de métro de surface qui reliera Loures et Odivelas. L'accord a été officialisé par Metropolitano de Lisboa, la commune de Loures et la commune d'Odivelas ce lundi.
Selon le communiqué, le Metropolitano de Lisboa est chargé de réaliser les études nécessaires et d'évaluer la faisabilité du projet sans négliger l'harmonisation avec les zones urbaines environnantes. Au total, il y a 18 stations dans huit communes desservies par ce métro de surface : Loures, Santo António dos Cavaleiros et Frielas (dans la commune de Loures) et Póvoa de Santo Adrião, Olival Basto, Odivelas, Ramada et Caneças (dans la commune de Odivelas).
Il y donc au total plus de 12 km d'extension de ligne qui desserviront environ 174.000 habitants, précise le communiqué. Cet investissement a été prévu dans le Plan de Relance et de Résilience, d'un montant de 250 millions d'euros, dans le cadre du plan Métro pour son extension et sa modernisation, et sera donc financé grâce aux fonds européens. La station de metro d’Odivelas fera office de plateforme multimodale et fera le lien avec cette nouvelle ligne de métro de surface, en forme de C.
"L'appel d'offres pour le contrat de conception et de construction, ainsi que pour l'acquisition du matériel roulant, devrait avoir lieu d'ici la fin 2022, avec la date d'achèvement du projet prévue pour le dernier trimestre 2025", indique la société du Métropolitano de Lisboa. Avec l’extension de la ligne rouge, puis les travaux de la nouvelle ligne circulaire, le métro de Lisbonne continue son expansion.
