À partir de janvier 2020 et au moins jusqu'en juin, l'aéroport Humberto Delgado de Lisbonne se verra limité en raison des travaux d'agrandissement qui entraineront sa fermeture partielle. En effet dans le cadre du développement de l’aéroport de la capitale portugaise et en attendant le nouvel aéroport de Montijo, des travaux vont être entrepris afin de l’agrandir et de l’améliorer. La fermeture sera complète pendant la nuit et permettra d’augmenter l'espace disponible. Au total les travaux représentent un investissement d’un milliard d’euros, et certaines lignes vont simplement disparaître. Quelles sont les conséquences de cette fermeture ? Combien de temps les travaux vont durer ? Lisbob, l’assistant des expatriés au Portugal, vous dit tout sur la fermeture de l’aéroport de Lisbonne.
Fermeture de l'aéroport de Lisbonne pendant cinq mois à partir de janvier et fin de la liaison Lille - Lisbonne
La fin du vol Lille - Lisbonne
La fermeture de l’aéroport de Lisbonne aura lieu tous les jours entre 23h30 et 6h00 du mois de janvier à juin de l'année prochaine. Ces temps de fermeture seront utilisés pour mener à bien les travaux d'extension des places de stationnement pour avions et des voies de circulation. Ces travaux sont prévus dans le programme de renforcement des capacités de l'aéroport de la capitale portugaise.
Cette modification des horaires d’ouverture n’est pas sans conséquences. En effet le directeur d'EasyJet au Portugal, José Lopes, a indiqué que, pour le low-cost britannique, la fermeture de l’aéroport à partir de 23h30 entraînerait la fin de la liaison Lisbonne-Lille, qui opère sur ce créneau horaire.
Ces travaux sont une mauvaise nouvelle pour les usagers de la ligne Lille - Lisbonne
1 milliard d’euros de travaux et des retards en perspective
D'autres liaisons sont en cours de modification dans les plages horaires de journée de l'aéroport Humberto Delgado et les compagnies aériennes craignent des retards dans cette réorganisation.
Les travaux de l’aéroport lisboète font partie du gigantesque investissement que représente l’augmentation de la capacité des aéroports de Lisbonne, qui comprend des travaux de rénovation dans l’espace actuel, évalués à environ 650 millions d’euros. La construction de la base aérienne de Montijo est quant à elle estimée à 450 millions d'euros. Ce deuxième aéroport, attendu depuis des décennies, n’a toujours pas vu ces travaux démarrer.
