Le nouveau Pont Morandi à Gênes achevé moins de deux ans après le drame
Il n’y a pas que des mauvaises nouvelles en Italie, et sans l’épidémie de coronavirus ce mardi 28 avril 2020 avait tout pour être une belle journée de célébration nationale. En effet, moins de 2 ans après l’effondrement du pont Morandi à Gênes qui avait couté la vie à 43 personnes, les travaux du nouveau pont viennent d’être achevées. Guiseppe Conte s’est rendu sur place afin de célébrer la jonction entre les 2 parties du pont, symbole de la capacité des italiens à se relever après ce drame et source d’inspiration dans le combat contre le coronavirus. Lisbob, l’assistant des expatriés en Italie, vous dit tout sur l’achèvement du nouveau pont Morandi à Gênes.
Le nouveau Pont Morandi à Gênes achevé moins de deux ans après le drame
«Nous refermons une blessure, celle des 43 victimes, qui ne pourra jamais être complètement guérie. C'est le chantier de l'Italie qui sait se relever, qui retrousse ses manches, ne se laisse pas abattre, ne se laisse pas submerger: c'est une journée spéciale et historique ». Les paroles du Premier ministre, Giuseppe Conte, précèdent un instant le bruit des sirènes de chantier puis l'écho plus lointain et tamisé de celles du port: il est midi sur le point et la travée en acier du XIXe du nouveau pont sur la Polcevera vient de terminer les derniers centimètres qui le séparaient du point final de son ascension, à 40 mètres de haut, complétant les 1067 mètres de la nouvelle piste qui rejoindra les tronçons de l'A10, rompus le 14 août 2018 par l'effondrement du pont Morandi.
En attendant Conte, arrivé à 10 h 58 à l'aéroport de Cristoforo Colombo et accompagné du ministre des Infrastructures et des Transports Paola De Micheli, le maire de Gênes et commissaire à la reconstruction, Marco Bucci, le président de la Région Giovanni Toti, le préfet de Gênes Carmen Perrotta et la direction des entreprises impliquées dans la construction du nouveau viaduc. Pour Fincantieri, le directeur général Giuseppe Bono, et Pietro Salini, propriétaire de Salini Impregilo.
"Pour Gênes et pour San Giorgio", a déclaré le maire Bucci, empruntant un cri de guerre à l'ancienne République maritime, tandis qu'une grande bannière avec une croix rouge sur fond blanc ondulait sur les côtés de la travée. "Le pont n'est pas terminé - a ajouté le premier citoyen - ce pont affecte le cœur et l'esprit, pour le style sec typique des Génois".
Les travaux, qui ont débuté en mars 2019, entrent ainsi dans une nouvelle phase. Dès les prochains jours d’autres travaux commenceront : support définitif sur les dix-huit pieux en forme d'ellipse, réalisation de la dalle sur laquelle l'asphalte coulera avec une seule et longue coulée et installation de technologies et de lampadaires qui, au milieu de la route, illumineront le pont signé par Renzo Piano.
"C'est quelque chose de plus qu'un pont, c'est l'exemple d'une Italie qui peut le faire à nouveau, la démonstration qu'ensemble nous pouvons faire beaucoup de choses", a déclaré le gouverneur Giovanni Toti.